Strona 3

Chcę coś wyjaśnić, bo niektórzy pierdolą głupoty

Kierowcy tira mają normy i jeśli się nie wyrobią/będzie wyższe spalanie to oni płacą za to ze swojej pensji, a nie firma

W załóżmy korkach spalanie jest w chuj wyższe i to tirowcy będą musieli płacić ze swojej kieszeni

Dlatego nie krytykuję tirowców co na cb radio (tajne hasło) opierdalają nadwyżkę paliwa do poziomu normy, jeśli trasa będzie bezproblemowa. O co pracodawcy mają ból dupy

W myśl - ciebie ruchają to ty też masz ich ruchać

"z prędkością znacznie mniejszą od dopuszczalnej" XD

W myśl, znajdź mi człowieka, a ja znajdę paragraf

Rząd Hiszpani przeznacza pulę 2 milionów euro do zakupu nowej ciężarówki z normą Euro 6.  warunkiem jest złomowania starego pojazdu. Przy czym przez „starego” rozumie się „zarejestrowanego w Hiszpanii przed 1 stycznia 2019 r.”. Teoretycznie więc ciężarówka z Euro 6 zarejestrowana 30 grudnia 2018 r. podlegałaby złomowaniu w razie wzięcia dopłaty.

Dokonano by wymiany ciężarówki spełniającej normę Euro 6 na ciężarówkę spełniającą normę Euro 6.