Nie samą koleją człowiek żyje to w weekend pierdyknąłem sobie taką starą sławojkę :P


UWAGA CHAMSKA REKLAMA

zapraszam na mojego insta
https://www.instagram.com/p/CMFIX09h0es/?igshid=iqyers2jvkw3

Mój drugi model - mig 21 PFM od Eduarda. Wersja weekend edition. Z 2 miesiące jebania się z tym plus pierwszy raz w życiu używanie washy i szpachli. Popełniłem wiele błędów robiąc go. Szczególnie ze szpachlą. Nałożyłem za dużo i ją widać, ale i tak jestem zadowolony z końcowego efektu. Cieszę się, że mam też coś z polskiej stajni :)

Kilku osobom temat się spodobał, więc zgodnie z obietnicą wrzucam zdjęcia drugiej jednostki, którą posiadam.

Imara to jednostka zbudowana i zwodowana w 1931 roku przez Fleming & Ferguson z Paisley. Oryginalnie silniki parowe napędzały dwie śruby - firma Caldercraft dała możliwość zakupu modelu w dwóch wersjach - z jedną oraz dwoma śrubami. Jednostka służyła jako holownik portowy do roku 1960, kiedy uległa awarii - w tym okresie użytkowanie silników parowych było nieefektywne, więc holownik został zezłomowany.

W posiadanie Imary wszedłem przypadkiem, natrafiłem na nią na Olx jako wyprzedaż modelarni AA. Model udało się odkupić za 10% nominalnej wartości ale jego stan był conajmniej zły. Mnóstwo elementów było zniszczonych, sporo zagubionych, kadłub przeciekał ale udało mi się doprowadzić model do stanu używalności - uzupełniłem z grubsza olinowanie, kadłub od środka wzmocniłem włóknem szklanym, poskładałem elektrykę "do kupy" w wyniku czego Imara ma w pełni działające oświetlenie pozycyjne. Przede mną jeszcze masa pracy z projektowaniem brakujących elementów i poprawki malarskie; dzisiaj może uda się sprawdzić na wodzie działanie wytwornicy dymu.

Zainspirowany przez dzidki dzięki chłopaki

A pochwalę się, że złożyłem pierwszy model. Zrobiłem to jakiś czas po fali hype'u na to na dzidzie. Dzięki nalany knur i inni, którzy dzielili się swoją pasja bo chyba też odkryłem coś co będę bardzo lubił robić.
Na zdjęciu Tamiya bf-109 e3.