Janusz Heweliusz
Wiedza
1 r
3
MF Jan Heweliusz – prom kolejowo-samochodowy typu ro-ro należący do polskiego armatora Euroafrica
Liczebność załogi:
28
Liczba pasażerów:
36
Długość całkowita:
125,66 m
Szerokość:
17,02 m
Zanurzenie:
4,31 m
Pojemność:
brutto: 3015
netto: 1043
Dane eksploatacyjne statku:
Długość ładowna: 4 tory razem 400 metrów oraz 790 m pasów kołowych
ładowność: 36 wagonów towarowych, 18 ciężarówek i 30 przyczep
Przewozy: nie oferowano przewozów pasażerskich (za pasażerów uznawano kierowców i pasażerów przewożonych TIR-ów)
Prędkość podróżna: 14 węzłów
Liczebność załogi:
28
Liczba pasażerów:
36
Długość całkowita:
125,66 m
Szerokość:
17,02 m
Zanurzenie:
4,31 m
Pojemność:
brutto: 3015
netto: 1043
Dane eksploatacyjne statku:
Długość ładowna: 4 tory razem 400 metrów oraz 790 m pasów kołowych
ładowność: 36 wagonów towarowych, 18 ciężarówek i 30 przyczep
Przewozy: nie oferowano przewozów pasażerskich (za pasażerów uznawano kierowców i pasażerów przewożonych TIR-ów)
Prędkość podróżna: 14 węzłów
Zatoniecie polskiego promu MF Jan Heweliusz miało miejsce 14 stycznia 1993 w godzinach wczesnorannych na Morzu Bałtyckim u wybrzeży niemieckiej wyspy Rugia.
Prom MF Jan Heweliusz zatonął w czasie rejsu ze Świnoujścia do Ystad podczas bardzo silnego sztormu o sile 12 stopni w skali Beauforta. Przechył statku rozpoczął się ok. godz. 4:10. O godzinie 4:36 wzrósł on do 35° oraz doszło do odpadania ładunków od pokładów; ostatecznie prom obrócił się do góry dnem o godz. 5:12.
Ofiary śmiertelne:
55 osób
Uratowano:
9 osób
Prom MF Jan Heweliusz zatonął w czasie rejsu ze Świnoujścia do Ystad podczas bardzo silnego sztormu o sile 12 stopni w skali Beauforta. Przechył statku rozpoczął się ok. godz. 4:10. O godzinie 4:36 wzrósł on do 35° oraz doszło do odpadania ładunków od pokładów; ostatecznie prom obrócił się do góry dnem o godz. 5:12.
Ofiary śmiertelne:
55 osób
Uratowano:
9 osób
*zdjecia nie powiązane*