Transportowe statki ekspedycyjne floty chińskiego admirała Zhenga He klasy Baochuan (zbudowano kilka takich statków) w porównaniu do flagowego statku floty Krzysztofa Kolumba, Santa Maria, z końca XV wieku. Oba statki oraz ich kapitanowie pływali po oceanach mniej więcej w tym samym czasie. Chiński kolos osiągał długość od 122 metrów do aż 160 metrów (różne źródła; część historyków krytykuje jednak te szacunki i mówi o maks. 60-80 m długości, co nadal jest bardzo dużo w porównaniu do europejskich żaglowców) i 50-55 metrów szerokości, podczas gdy Santa Maria miała około 23 metry długości. Oznacza to, że dwa okręty Kolumba zmieściłyby się bez problemu jeden za drugim w poprzek pokładu gigantycznego Baochuana, a ogólnie były to największe drewniane statki zbudowane w historii ludzkości. Na jednym Baochuanie służyło około 500-1000 marynarzy
Co więcej, flota oceaniczna admirała He składała się z... ponad 300 okrętów, obsługiwanych przez około 28,000 marynarzy. Flota Kolumba, która odkryła na nowo Amerykę w 1492 roku, składała się z 3 okrętów i 90 marynarzy

Post z grupki Galaktykawka