Strona 3

Cześć, 
szukam odpowiedzi na pytanie czy przy moim przebiegu lepszy będzie diesel czy benzyna. Całe życie jeździłem dieslami, a teraz kupuję swoje pierwsze auto.
Spodziewam się przebiegu około 20k na rok. Chciałem kupić auto z okolic 2020 roku.
Jeżdżę głównie po dużym mieście (korki). Dziennie po 30-40km po mieście (do pracy, zakupy i z powrotem). Aktualnie jeżdżę 2.0 dieslem i mam spalanie na poziomie 7l /100 km w cyklu mieszanym (raz na miesiąc jadę ~500km, czasami dłuższe trasy).

Czy faktycznie nadal jest tak, że diesle są w trasy, a benzyny do miasta m.in. przez filtry cząsteczek, które trzeba przepalić? Czy czasami teraz benzynowych też nie trzeba przepalać więc "na jedno wychodzi"?

Dzięki za pomoc!

Siema dzidki,
w niedalekiej przyszłości będę zmieniał pracę, co z kolei wiąże się z dojazdami do nowej pracy - jakieś 30-35k rocznie (80% autostrada, 20% drogi powiatowe). Jakie auto byście wybrali na moim miejscu? Na zakup chcę przeznaczyć ok. 20k, no max 30k, chociaż będzie to raczej auto, które będzie miało u mnie dożywocie. Zależy mi oczywiście na niskich kosztach utrzymania. Z wyposażenia must have to klima i zestaw głośnomówiący. Do tej pory wymyśliłem coś takiego:
1. Ford Focus 1.6 tdci, skrzynia 6 biegowa stawia go wysoko w rankingu.
2. Kia Ceed 1.6 crdi, końcówka produkcji 1 gen lub początek 2 gen. Też skrzynia 6 biegowa.
3. Peugeot 308 1.6 hdi - skrzynia 6 biegowa
4. Citroen C4 1.6 hdi - skrzynia 6 biegowa
5. Grupa VAG - Golf/Leon/Octavia 1.6 tdi - skrzynia 5 biegowa. Ewentualnie 2.0 tdi 110 km 5 biegów lub 2.0 tdi 140 6 biegów.
6. Nissan Pulsar 1.5 dci - wiem, trochę wynalazek, ale jest ich mało i można dostać ciekawe egzemplarze w rozsądnej kasie.
7. a może coś innego?

Czy ktoś z Was użytkuje w/w auta na podobnych warunkach i może podzielić się informacją jak wychodzi z spalaniem i utrzymaniem takiego wozidła?

Dzięki mordeczki.