Szczęść Boże.
Mam pytanie, chodzi o dystanse zmieniające rozstaw śrub.
Potrzebuje przejść z 5x114,3 67,1 na 5x120 72,5.
Mam okazję kupić tanio felgi z landrowera z fajnymi oponkami i chce je założyć do jeepa Compassa z 2009.

Tak wiem że to pseudo terenówka bez reduktora ale kupiłem ją jako dawce napędu 4x4 z blokadą tylnego dyfera do mojego Dodge Caliber R/T. Przy dużym momencie i mocy potrzebuję tylko przebudować układ chłodzenia.

Wracając do pytania.. używał ktoś takich dystansów? Jak wygląda to w praktyce, większość dostępnych jest z duraluminium ale są też stalowe. Wytrzymale to? 
Jeepa na terenówkach będę używał okazyjnie i w NL nie ma terenów za bardzo a w dodge będą na stałe ale okazyjnie będę jeździł gdy będę u siebie w Bieszczadach.

Ruscy sołdaci się skarżą, że niektóre ciężarówki nie miały wymienianych opon od nawet 40-50 lat xDDD

Opowiem coś o swoim hobby, a mianowicie offroad - może znajdą się tutaj właściciele terenówek.

Kupiłem z bratem Jeepa Grand Cherokee ZJ 4.0 oczywiście z podtlenkiem LPG bo by człowiek nie wyrobił na benzinen. Trafiliśmy idealnie przed mocnym wzrostem cen terenówek - kupiony w grudniu 2021 za 9000, jakieś 2-3 mieskace później i teraz w sumie ciężko znaleźć w podobnej cenie coś wartego uwagi, coś w co nie trzeba włożyć na start min. 5k. Jeszcze z 4-5 lat temu można było kupić spoko furę za 5-7k, teraz to niemożliwe - za tym stoi też m.in. ekipa Terenwizji, która mocno rozpromowała offroad w Polsce i terenówki poszły w górę bo ludzie zaczęli się nimi interesować.


Tak się zaczęła przygoda z błotem, a byłem w tym kompletnie zielony, więc sam się szkole, na razie nie ma tragedii.

Samo hobby oczywiście kosztowne, opony, felgi z jak najniższym ET (im bliższe 0/ujemne tym bardziej kolow wystaje poza obrys), oczywiście zawieszenie (tutaj jest dużo ciekawych rozwiązań, np. amory na tył od Opla Omegi B, na przód od Lublina itp) ale wciąż są to nie małe kwoty.

Na szczęście aktualnie nie było jakiś większych usterek czy problemów, Jeep przeszedł transformację od zakupu, powoli jest przystosowywany w cięższy teren ale jeszcze czasu i kasy potrzeba żeby zrobić z niego potwora.


Zabawa przednia, dużo adrenaliny, trochę strachu, ludzie w środowisku bardzo pomocni, zawsze ekipa pomaga jak się coś stanie z autem w terenie.


Prowadzę konto na Tiktoku (wiem, pedalskie) jakby ktoś zaobserwował to będę mega wdzięczny :D

Nick: knox_4x4


Wrzucam fotki jak wyglądał i jak teraz wygląda samochód, oczywiście zapraszam do dyskusji i ewentualnych pytań, a teraz wypierdalam.