PC port

33
Ktoś ma? Ktoś grał?
Kupiłem praktycznie od razu, ale dopiero dzisiaj odpaliłem, może nie ma takiej tragedii jak RDR2, ale też nie będę udawał, że jest tak kolorowo.
R5 3600/2x8GB 3200MHz/GTX 1080 robią jakieś żałosne 70fps na wysokich 1080p, "zalecana" 1060 6GB robi 30fps na średnich (vanilla PS4 experience), podczas cutscenek każda zmiana kamery powoduje dip w fpsach, gra wysypała po +- godzinie grania, półtora jeśli liczyć dobieranie detali (co też jest żartem, że tyle to trwało), przy czym niektórzy skarżą się na crashe średnio co 10 minut, ponoć gra ma problem z memory leak, w 4k ultra wpierdala 20GB ramu (testing games na youtube) no i rodem z AC odyssey problem z zasobożernymi chmurami, które jakoś powalających efektów nie dają.
Ktoś ma podobne odczucia, czy to tylko ja? i w zasadzie kto jest odpowiedzialny za ten port, bo na pewno nie firma, która zna zarówno grę jak i jej silnik na wylot.
Na razie mam nabite 88 minut na steamie, i nie zamierzam ruszyć tej gry dopóki nie wydadzą fixów, a jeśli tego nie zrobią w te 2 tygodnie, to ją zwrócę i kupię jeszcze raz na jakiejś wyprzedaży, i każdemu, kto przeżywa tą premierę podobnie polecam to samo.
Obrazek zwinięty kliknij aby rozwinąć ▼

Talbot Horizon [1981]

2
Talbot Horizon [1981]

Numbers Built: 2
Configuration: Lotus Tpe 911 straight 4
Location: Mid, longitudinal
Displacement: 2.174 l (132.6)
Aspiration: Turbocharger
Power: 300 bhp
Gearbox: ZF 5 speed manual gearbox
Drive: RWD
Top Speed:
0-100: 13 may 12:00

W latach '70 padło kilka marek, jak Simca czy Chrysler Europe, więc PSA zdecydowało powołać nowy twór w ich miejsce. Do nowopowstałej marki Talbot podłączono Talbot Sport, które zająć się miało opracowywaniem projektów do Grupy B. Talbot Horizon jako somochód cywilny został przedstawiony w 1978 roku, był to FF i miał w zamyśle kraść klientów Fordowi Escortowi MkIII. 3 lata później padła decyzja o rozpoczęciu prac nad modelem rajdowym na jego bazie.

Szef Chryslera Des O'Dell wciąż miał w głowie projekt Renault 5 Turbo z silnikiem centralnie i napędem na tył w malutkim pojeździe skonstruowanym z myślą o przednim napędzie. Użycie silnika ze ścigającego się już w rajdach pojazdu, to była norma u każdego, bo takie jednostki były już sprawdzone w boju. Talbot więc zagadał do Lotusa i wyciągnął jednostkę z Talbot Sunbeam-Lotus i ułożyli ją za siedzeniami w kabinie. Wolnossący silnik mógł pochwalić się mocą rzędu 250 koni mechanicznych ale prototyp dostał turbinę od panów z Lotusa i wtedy było to około 300 koni. Info nie jest pewne, ale chyba tylko jeden z dwóch pojazdów był uturbiony.

Były jakieś testy podczas Rajdu Wielkiej Brytanii w 1981 a wkrótce po zakończeniu sezonu grupa PSA zapwiedziała prace nad Peugeotem Talbot Sport - specjalnie do Grupy B. Miał on dostać napęd na wszystkie koła i z założenia miał niszczyć rywali. Tak powstał 205 Turbo 16. W 1981 Talbot wygrał w klasyfikacji konstruktorów ale pojazd w roku następnym startował w biednej kategorii - B/9. Samba Rallye radziła sobie świetnie w swojej kategorii ale z największymi bydlakami nawet nie miała szans i Peugeot GTi przyćmił jej dokonania.

Najprawdopodobniej powstały tylko dwie sztuki takigo Talbota aż do czasu gdy Peugeot przejął kwestię rajdów całkowicie i skasował projekt. Francuzi podjęli właściwą decyzję i odnieśli spore sukcesy... ale nie sposób nie odnieść poczucia, że okradli nieco swoich kolegów z marzeń.
Talbot Horizon [1981]
Obrazek zwinięty kliknij aby rozwinąć ▼

Forza Horizon 4

11
Cześć Dzidki. Pogrywam sobie od czasu do czasu w FH4 i na ogół jeżdżę Fordem Mustangiem RTR. Jednak szukam też innych ciekawych (nie super-samochodów) pojazdów, które mają tzw. duszę. Coś co się będzie ładnie prezentwać, fajnie się prowadzić i radzić w wielu różnych warunkach. Nie chodzi mi o super-samochody pokroju wszystkich lambo czy ferrari itp a o coś, co można fanie przebudować, co ma masę różnych wersji. Gra ktoś z was i może pochwalić się swoimi perełkami?
Forza Horizon 4
Obrazek zwinięty kliknij aby rozwinąć ▼
0.15122079849243