RamJet

"Turboodrzutowiec spręża powietrze, zapala je i wykorzystuje część gorących i rozprężonych gazów do napędzania sprężarki. Przy prędkościach powyżej Mach 2 staje się to nieefektywne ze względu na prędkość samolotu, powietrze uderza w wlot już pod wysokim ciśnieniem i ogranicza „normalne” silniki turboodrzutowe do około 2,5 macha. Przy tych prędkościach skuteczniejsze jest użycie już sprężonego powietrza z kilkoma skomplikowanymi „rurami”, aby stworzyć odpowiednie warunki (prędkość powietrza poniżej naddźwiękowej, ale wystarczające ciśnienie), aby skutecznie go zapalić. Z odrzutowcem RAM możesz osiągnąć prędkość 5-10 machów. Poza tym musisz ponownie przełączyć się na odrzutowiec SCRAM, który zapala naddźwiękowe powietrze i nie ma już ograniczeń w świecie rzeczywistym (plan musi już walczyć z ciepłem z tarcia, które staje się głównym problemem)".