Dziś kolejna przedstawicielka parowozów z Czech.
Ventilovka to dość wiekowa maszyna, bowiem powstała w 1927 roku w fabryce StEG w Wiedniu. Początkowo seria ta była produkowana na potrzeby kolei BBÖ, a po II Wojnie Światowej kilkadziesiąt sztuk trafiło na koleje czechosłowackie.
Ciekawym rozwiązaniem jest zastosowany zaworowy rozrząd pary Lentza, który nieco przypomina rozwiązania zastosowane w silnikach spalinowych.
Dziś szybko i na temat
Wypierdalam
Ventilovka to dość wiekowa maszyna, bowiem powstała w 1927 roku w fabryce StEG w Wiedniu. Początkowo seria ta była produkowana na potrzeby kolei BBÖ, a po II Wojnie Światowej kilkadziesiąt sztuk trafiło na koleje czechosłowackie.
Ciekawym rozwiązaniem jest zastosowany zaworowy rozrząd pary Lentza, który nieco przypomina rozwiązania zastosowane w silnikach spalinowych.
Dziś szybko i na temat
Wypierdalam