9
Fabryka należąca do joint venture Stellantis-Leapmotor w Tychach najpewniej do odjebania po poparciu dodatkowych ceł narzuconych na chińskie samochody elektryczne (mieliśmy produkować flagowy model - leapmotor B10). O Izerze bazującej na podzespołach koncernu Geely nawet nie wspomnę. Chińczycy nieoficjalnie ogłosili wstrzymanie inwestycji we wszystkich krajach popierających narzucenie dodatkowych ceł. Obecnie poszukują nowej lokalizacji. Do wyboru kraje które wyraziły nic nieznaczący sprzeciw; Niemcy oraz Słowacja.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-partner-leapmotor-scrap-plan-make-second-ev-model-poland-sources-say-2024-11-08/
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-partner-leapmotor-scrap-plan-make-second-ev-model-poland-sources-say-2024-11-08/