6
Super ciekawy zestaw map od niemieckiego DIE ZEIT pokazujący regionalne zróżnicowanie najpopularniejszych marek samochodów w Niemczech i lokalny patriotyzm kupujących. Przykładowo, o ile Volkswagen jest najpopularniejszą marką w całych Niemczech, i to o wiele wyprzedzając inne, wyraźnie widać, że centrum jego popularności przypada na okolice Wolfsburga, gdzie znajduje się siedziba tej firmy. W przypadku dwóch innych marek segmentu popularnego, Opla i Forda, popularność w całym kraju jest bardziej rozłożona, ale nadal najsilniej zaznacza się ich obecność w okolicach siedzib danych firm, odpowiednio: Rüsselsheim i Kolonii.
Jeszcze lepiej widzimy to na mapach marek segmentu premium. Mercedes jest wyraźnie popularniejszy w okolicach Sttutgartu (siedziba) niż na przykład Monachium. Z kolei w Monachium i ogólnie Bawarii, bez zaskoczeń, króluje BMW. Ale jednak znajduje się tam jakaś wioska Gallów niepodbita przez BMW - okazuje się, że to Ingolstadt, gdzie znajduje się siedziba Audi i oczywiście tam najpopularniejsza jest właśnie ta marka.
Co ciekawe, regionalne zróżnicowanie wychodzi także przy markach zagranicznych. Skoda jest popularna w dawnym NRD, podobnie z resztą jak Renault. Z kolei włoski Fiat na odwrót - trudno go znaleźć w Dreźnie czy Lipsku, za to jest całkiem popularny w miastach zachodnioniemieckich.
Ciekawe, czy w Polsce też dałoby się znaleźć podobne zależności, na przykład popularność Fiata i Opla na Górnym Śląsku, a Volkswagena w Wielkopolsce.
Jeszcze lepiej widzimy to na mapach marek segmentu premium. Mercedes jest wyraźnie popularniejszy w okolicach Sttutgartu (siedziba) niż na przykład Monachium. Z kolei w Monachium i ogólnie Bawarii, bez zaskoczeń, króluje BMW. Ale jednak znajduje się tam jakaś wioska Gallów niepodbita przez BMW - okazuje się, że to Ingolstadt, gdzie znajduje się siedziba Audi i oczywiście tam najpopularniejsza jest właśnie ta marka.
Co ciekawe, regionalne zróżnicowanie wychodzi także przy markach zagranicznych. Skoda jest popularna w dawnym NRD, podobnie z resztą jak Renault. Z kolei włoski Fiat na odwrót - trudno go znaleźć w Dreźnie czy Lipsku, za to jest całkiem popularny w miastach zachodnioniemieckich.
Ciekawe, czy w Polsce też dałoby się znaleźć podobne zależności, na przykład popularność Fiata i Opla na Górnym Śląsku, a Volkswagena w Wielkopolsce.