13
Jeśli dojdzie do poważnej awarii samolotu to przed lądowaniem pilot spuszcza paliwo do minimum, żeby się nie zapaliło w razie kolizji.
Najśmieszniej jest jednak jak dojdzie do awarii systemu hydraulicznego i zrzut paliwa jest niemożliwy. Wtedy (jeśli sytuacja pozwala) samolot krąży nawet 5 godzin nad lotniskiem robiąc kółka, aż nie wypali większości paliwa
Najśmieszniej jest jednak jak dojdzie do awarii systemu hydraulicznego i zrzut paliwa jest niemożliwy. Wtedy (jeśli sytuacja pozwala) samolot krąży nawet 5 godzin nad lotniskiem robiąc kółka, aż nie wypali większości paliwa
