Elektronika samochodowa, problem z opornikiem

Witam, mam następujący problem/zagwozke. Mianowicie w aucie muszę wymienić rezystor/opornik, który steruje prędkością wentylatora chlodnicy i zastanawiam się jak powinno to być poprawnie podpięte. Na mój chłopski rozum, rezystor steruje 1 biegiem wentylatora, więc przewod powinien przebiegać tylko między wtyką biegu pierwszego a samym wiatrakiem, natomiast na schemacie wygląda jakby z jednej strony wchodził przewód do biegu pierwszego a z drugiej strony przewód od biegu drugiego. Jeśli komuś by się chciało i jest obcykany w elektronice to pewnie mega proste. Załączam link do poradnika którym się wzorowałem.


http://www.saabwiki.info/index.php?title=NG_900%2F9-3_Fan_Resistor_Replacement&fbclid=IwAR1RyXBW4_NRKuj5hbWfBpoTxfKFfHRhLCVzeTeQfW7vm6JWo3IAI_RssBs