Motoryzacja
1 r
58
Pytanie do ekspertów. Weźmy na warsztat intelektualny taką KIA Ceed/Xceed. 7 biegowa skrzynia automatyczna DCT. Silnik 1,5T GDI 140KM.
Jeżeli jeździmy w trybie normal, biegi zmienia w przedziale 1,2-1,9 tys. obr/min. Jeżeli w trybie Sport, to ciągnie do 2,5 tys. i dopiero zmienia.
Czy to nie jest tak, że na dłuższą mętę jeżdzenie w trybie Sport jest bardziej ekonomiczne? Bo co z tego, że spali pół litra więcej, ale nie wachluje tak biegami i nie ciśnie silnika na bardzo wolnych obrotach. Nie mówiąc już o wrażeniach z jazdy. Skrzynia wolniej padnie i pewnie silnik też będzie wdzięczniejszy. Czy może się mylę?
Jeżeli jeździmy w trybie normal, biegi zmienia w przedziale 1,2-1,9 tys. obr/min. Jeżeli w trybie Sport, to ciągnie do 2,5 tys. i dopiero zmienia.
Czy to nie jest tak, że na dłuższą mętę jeżdzenie w trybie Sport jest bardziej ekonomiczne? Bo co z tego, że spali pół litra więcej, ale nie wachluje tak biegami i nie ciśnie silnika na bardzo wolnych obrotach. Nie mówiąc już o wrażeniach z jazdy. Skrzynia wolniej padnie i pewnie silnik też będzie wdzięczniejszy. Czy może się mylę?