Premium

Premium walenie w chuja latami się zemści w końcu. Ale nie ma co płakać. Dopłacimy z podatków na plany pomocowe jak ten dla pracowników Audi zwolnionych w Brukseli. Pomożemy oczywiście wszyscy przecież to nie problem Belgów tylko nasz wspólny.  Ja u siebie bardzo mocno czuję się odpowiedzialny za tych zlewaczałych pojebów z zachodniej Europy przecież muszą zadbać o kolejną von der leyen kto zgasi planetę jak nie oni.
A co do wałków: np stoi u mnie GL już nie najmłodszy ale ciągle koło 100k warty. Ma ponad 200k na budziku już jest po kapitalce i czeka go zmiana rozrządu 100k od kapitaliki. Mercedes potrafi robić wieczne rozrządu tylko po co. Na potęgę sypią się wałki rozrządu i wariatory każda część ponad 5k w serwisie 4 wałki 4 wariatory. Można się wyjebać.
Kolejny przykład mój klient kupił tycana. Niby elektryk ale zapraszają na serwisy. Wjeżdża na ASO i zapraszają go bo uszkodzenie podwozia jest. Oczywiście podłoga zrobiona z blaszki aluminiowej grubości puszki od piwa i wgniot na obudowie bateri. Coś jak uderzenie kamienia 65k PLN w plecy bo tak nie można jeździć bo to zagraża bezpieczeństwu.  O problemach z silnikami BMW można książkę napisać. 
A teraz będzie ojej o kurwa ale dla czego to nie sprawiedliwe Unia dej euro. Jebane Chiny. Wszystko wina żółtków.