Motoryzacja
5 m
10
Przewodniczący Rady Nadzorczej BMW uważa, że producenci samochodów mogliby karać właścicieli pojazdów PHEV, którzy nigdy nie ładują swoich pojazdów.
Firmy mogłyby zmniejszać moc silnika, próbując nakłonić kierowców do ładowania akumulatora.
BMW twierdzi, że technicznie możliwe jest zastosowanie takiego środka dyscyplinarnego poprzez sztuczne ograniczenie mocy.
Firmy mogłyby zmniejszać moc silnika, próbując nakłonić kierowców do ładowania akumulatora.
BMW twierdzi, że technicznie możliwe jest zastosowanie takiego środka dyscyplinarnego poprzez sztuczne ograniczenie mocy.
https://www.bmwblog.com/2026/05/07/bmw-weighs-power-cut-if-plug-in-hybrid-owners-never-plug-in/