Motoryzacja
2 m
15
Siema dzidki.
Pacjent to Peugeot Partner Teepe 1.6hdi 2012.
Problem:
Brak mocy.
Samochód zaraz po odpaleniu wyswietla info: Engine fault i zapala sie kontrolka z wykrzyknikiem. Nie kręci wyżej niż 3500 obrotów.
Wsiadam do auta, odpalam, daje gazu i samochód ciągnie normalnie jak powinien ale tylko do momentu zapalenia kontrolki.
Turbo wymienione, EGR wymieniony, DPF wycięty ( nie przezemnie tylko poprzedni właściciel musiał wyciąć, więc pewnie stage 1 tuning zrobiony) a katalizator wyjęty i wyczyszczony. Mój mechanik się poddał i stwierdził, że nie opłaca się szukać przyczyny bo za drogo to wyjdzie. Może ktoś miał podobny problem? Kolega ma takie samo auto i robił reprogramowanie komputera głównego ECU. Może to coś da? Auto jest w Anglii ( nie wiem czy to ma znaczenie).
Zdjęcie foki z klifów na North Landing we Flamborough. Zajebiste miejsce żeny oglądać te zwierzęta z bliskiej odległości. Wypierdalam.
Pacjent to Peugeot Partner Teepe 1.6hdi 2012.
Problem:
Brak mocy.
Samochód zaraz po odpaleniu wyswietla info: Engine fault i zapala sie kontrolka z wykrzyknikiem. Nie kręci wyżej niż 3500 obrotów.
Wsiadam do auta, odpalam, daje gazu i samochód ciągnie normalnie jak powinien ale tylko do momentu zapalenia kontrolki.
Turbo wymienione, EGR wymieniony, DPF wycięty ( nie przezemnie tylko poprzedni właściciel musiał wyciąć, więc pewnie stage 1 tuning zrobiony) a katalizator wyjęty i wyczyszczony. Mój mechanik się poddał i stwierdził, że nie opłaca się szukać przyczyny bo za drogo to wyjdzie. Może ktoś miał podobny problem? Kolega ma takie samo auto i robił reprogramowanie komputera głównego ECU. Może to coś da? Auto jest w Anglii ( nie wiem czy to ma znaczenie).
Zdjęcie foki z klifów na North Landing we Flamborough. Zajebiste miejsce żeny oglądać te zwierzęta z bliskiej odległości. Wypierdalam.