Dyskusje ogólne
1 t
47
No i dobra. Ogolnie spoko, jestem za takim rozwiązaniem ale analogicznie jeżeli młoda osoba musi miec 0,00 promila w wydychanym powietrzu podczas kontroli to osoba 5 letnim stażem powinna miec np do 0,10 z 10 letnim stażem do 0,20 z 15 letnim stażem do 0, 30 z 20 letnim stażem do 0,40 i tak dalej az do max 0,80 promila w wydychanym bo to już byłby max jak w UK np.
Prog wiekowy którego te zasady by dotyczyły to 60 lat. Po przekroczeniu tego wieku wracamy do umownch 0,2.
Ewentualnie moze by dodac profity za posadnie większej kat.
Np:
- 0,10 promila za dodatkowo kat C
- 0,15 za kat D
- 0,25 za C+E
Przejdźmy do przykładu.
Np 30 letni kierowca ze stażem prawa jazdy lat 10 oraz posiadana kat C+E nie łamie prawa majac podczas kontroli do 0,45 promila.
- 40 letnim kierowca ze stażem prawa jazdy lat 20 i posiadana kat D do 0,55 promila itd.
Dobre ?
Prog wiekowy którego te zasady by dotyczyły to 60 lat. Po przekroczeniu tego wieku wracamy do umownch 0,2.
Ewentualnie moze by dodac profity za posadnie większej kat.
Np:
- 0,10 promila za dodatkowo kat C
- 0,15 za kat D
- 0,25 za C+E
Przejdźmy do przykładu.
Np 30 letni kierowca ze stażem prawa jazdy lat 10 oraz posiadana kat C+E nie łamie prawa majac podczas kontroli do 0,45 promila.
- 40 letnim kierowca ze stażem prawa jazdy lat 20 i posiadana kat D do 0,55 promila itd.
Dobre ?