Siema dzidowi pedalarze. Mam sprawę do was.

Otóż jeżdżę już jakiś czas na rowerze i planuję wybrać się w dłuższą (jak na mnie) trasę 100 km, ale boję się złapania kapcia po drodze na jakimś zadupiu, a znając moje kurewskie szczęście to tak właśnie będzie. 

Wymienić dętki nie potrafię i się nie nauczę, bo nie mam za grosz zdolności manualnych, ani nerwów i cierpliwości do tej całej dłubaniny. Tak więc potrzebuję jakiejś alternatywy.

O dętkach antyprzebiciowych czytałem, ale jak to wygląda w praktyce? Warto?

Są jeszcze jakieś inne metody (inne niż wymiana dętki i niewymagające zdejmowania opony ani odkręcania koła) by załatać dziurę i móc kontynuować jazdę albo przynajmniej dojechać do najbliższego serwisu?

Z góry dzięki.

Cześć,
z racji tego iż rodzicielka się starzeje, a nie ma prawka chcę przerobić jej rower na wspomagany elektrycznie.
Rower dość nowy zwykła damka miejska 28 cali na osprzęcie shimano, bez dynama/prądnicy (światła bateryjne), przekładnia 3 biegowa w tylnej piaście.

Interesuje mnie zestaw w pełni legalny, czyli moc max 250 W, stopniowo zmniejszana do osiągnięcia 25 km/h, wymagane pedałowanie - w skrócie zwykły pedalec.

Zestawów w necie od chuja, większość to chińczyki, parametry niesprawdzone. Dlatego interesuje mnie opinia kogoś kto przez to przechodził. Rower musi być w pełni legalny, bo będzie jeździł po publicznych drogach.