Dyskusje ogólne
5 l
30
Dzifki szybkie pytanie, bo na forach to jak na elektrodzie. Prawdopodobnie w Cifiku VIII padł mi premostat. Wąż od dużego obiegu wiecznie zimny. Kwestia tego, że temperatura silnika na wskaźniku się nie zmieniła w porównaniu do stanu np. z poprzedniego tygodnia. Po wymianie płynu chłodzącego temperatura oscyluje w okolicy połowy wskaźnika (niestety sam wskaźnik nie ma żadnych wartości, z których możnaby określić temoeraturę) i nie rośnie. Wszystkie filmy o termostat ach na YT wskazują, że albo termostat wiecznie otwarty i silnik ma zimno, albo termostat zamknięty i silnik szybko się przegrzewa. Nic pomiędzy. U mnie temperatura wchodzi "na obroty" po tym samym dystansie, zatrzymuje się na tej samej wartości i nie rośnie. A wąż zimny. Odpowiedzi na internecie brak, pompa daje ciśnienie. O uszczelce wolę na razie nie myśleć. Zanim oddam go do mechanika to chce na własną rękę coś pogrzebać i się nauczyć czegoś nowego. Ktoś przerabiał podobny problem? Wszystko wskazuje właśnie na termostat jednak jedno wyklucza drugie :/ Help me, bo Hania ma ledwie miesiąc w moich rękach.
Szybkie dane pojazdu: Civic VIII 1.8 PB+LPG 140km 2008r.
Z góry dzienki, bo mechanik że mnie żaden <3
Szybkie dane pojazdu: Civic VIII 1.8 PB+LPG 140km 2008r.
Z góry dzienki, bo mechanik że mnie żaden <3