Motoryzacja
5 l
38
W odpowiedzi na dzidę zielonego malczana postanowiłem że też się pochwalę moimi małymi umiejętnościami w mechanikę, co prawda nie są to jakieś tuningi czy przeróbki jak w przypadku tej zielonej strzały. Pracuję nad tym samochodem już ponad 3 lata, a trwa to tyle z powodu braku większej ilości wolnego czasu. W skrócie: remontuję galanta w wersji vr4, których nie jeździ zbyt wiele po naszych drogach. Rzecz jasna w Polszy były i są galanty, ale ten, to wersja produkowana tylko na Japonię, z napędem na 4 koła oraz silnikiem 2,5v6 twin turbo (wersje europejskie miały wolnossące 2,5 v6 oraz napęd jedynie na przód )
Ogólnie do ukończenia projektu zostało dokończyć składanie silnika, umieścić go w karoserii a następnie złożyć wnętrze. reszta jest już zmontowana.
Ogólnie do ukończenia projektu zostało dokończyć składanie silnika, umieścić go w karoserii a następnie złożyć wnętrze. reszta jest już zmontowana.