Motoryzacja
5 l
4
Eksperymentalna ciężarówka NAMI-0127 została opracowana w 1965 roku, a dwa prototypy pojazdu testowego zbudowano w 1968 roku w jednym z przedsiębiorstw Ministerstwa Przemysłu Gazowniczego ZSRR. NAMI-0127 miał niekonwencjonalną konstrukcję z przegubową ramą i pełnym napędem. Nie było skrętnych kół przy maszynie, manewrowanie było wykonywane z dzięki przwgubowej ramie. Ciężarówka została wyposażona w ośmiocylindrowy silnik wysokoprężny YaMZ-238 i napęd na wszystkie osiem kół. Jedną z głównych opcji wykorzystania modelu eksperymentalnego była praca przy budowie instalacji gazowych w Azji Środkowej.
