Motoryzacja
7 m
22
Słuchałem dziś w radiu że jednak nie uda się rządzącym wypowiedzieć koncesji zarządcy odcinka autostrady A2, który podniósł znów ceny. Tak z ciekawości chciałem sprawdzić ile będziemy płacić za 11 lat, bo tyle niby jeszcze ma trwać ta koncesja.
I wyszły trzy warianty ( owszem AI sprawdzało i się trochę długo nasprawdzalo)
dotyczy odcinka A2 Nowy Tomyśl–Konin (Autostrada Wielkopolska S.A.)
• ceny za 1 bramkę (~50 km)
• historia: 2012 → 2026 (14 zł → 40 zł)
• prognoza do końca koncesji (2037) w 3 wariantach:
• inflacja (~2,5%)
• scenariusz bazowy (inflacja + część trendu)
• kontynuacja dotychczasowego tempa wzrostu
Najciekawsze wnioski:
• cena wzrosła prawie 3× w 14 lat
• od 2020 widać wyraźne przyspieszenie podwyżek
• jeśli trend się utrzyma:
• ~65 zł / bramkę (realistyczny scenariusz)
• nawet 90+ zł / bramkę (agresywny scenariusz)
czyli potencjalnie:
• ~200 zł za przejazd 150 km (umiarkowanie)
• albo nawet ~270 zł przy utrzymaniu trendu
No ciekawie mie być.
I wyszły trzy warianty ( owszem AI sprawdzało i się trochę długo nasprawdzalo)
dotyczy odcinka A2 Nowy Tomyśl–Konin (Autostrada Wielkopolska S.A.)
• ceny za 1 bramkę (~50 km)
• historia: 2012 → 2026 (14 zł → 40 zł)
• prognoza do końca koncesji (2037) w 3 wariantach:
• inflacja (~2,5%)
• scenariusz bazowy (inflacja + część trendu)
• kontynuacja dotychczasowego tempa wzrostu
Najciekawsze wnioski:
• cena wzrosła prawie 3× w 14 lat
• od 2020 widać wyraźne przyspieszenie podwyżek
• jeśli trend się utrzyma:
• ~65 zł / bramkę (realistyczny scenariusz)
• nawet 90+ zł / bramkę (agresywny scenariusz)
czyli potencjalnie:
• ~200 zł za przejazd 150 km (umiarkowanie)
• albo nawet ~270 zł przy utrzymaniu trendu
No ciekawie mie być.